Un megaoperativo interregional de fiscalización que consideró el despliegue coordinado de seis camiones escáner en puntos estratégicos del país, inició el Servicio Nacional de Aduanas la penúltima semana de octubre, con el objetivo de fortalecer los controles sobre las mercancías que ingresan y salen del país.

La intervención, que se espera dure varias semanas, contempla el fortalecimiento de las fiscalizaciones en Valparaíso, San Antonio, Iquique y Arica –además del complejo fronterizo Los Libertadores cuando las condiciones climáticas lo permitan–, mediante el uso de tecnología no invasiva, inteligencia aduanera y análisis de riesgo para focalizar las revisiones en operaciones previamente seleccionadas.

El despliegue coordinado de seis camiones escáner –3 de ellos en la región de Tarapacá– representa un importante esfuerzo institucional para fortalecer la capacidad de fiscalización, optimizar la revisión de cargas y vehículos y avanzar hacia controles más modernos, eficientes y efectivos.

Esta estrategia es coordinada por la Subdirección de Fiscalización, junto a los departamentos de Inteligencia Aduanera y Operaciones y las Aduanas regionales involucradas, integrando capacidades tecnológicas y equipos especializados para enfrentar los riesgos asociados al comercio exterior.

Uno de los principales aspectos de esta intervención es la utilización de información anticipada de las cargas y herramientas de inteligencia que permiten identificar operaciones de mayor riesgo y determinar aquellas que requieren controles adicionales mediante escáneres o inspecciones físicas.

En Valparaíso y San Antonio, los controles se focalizan especialmente en cargas peligrosas clasificadas como IMO; en Iquique, en cargas portuarias; y en el antepuerto de Arica, en mercancías procedentes de Bolivia, resguardando el marco jurídico aplicable para ese tipo de comex.

Con esta iniciativa, el Servicio Nacional de Aduanas reafirma su compromiso con la modernización de sus capacidades fiscalizadoras, mediante el uso de inteligencia, tecnología y especialización funcionaria, contribuyendo a combatir el contrabando, proteger el comercio lícito y fortalecer la seguridad del país.

Entre las cuatro aduanas participantes se escanearon 189 camiones y sus contenedores o cargas, muchos de los cuales correspondieron a vehículos que transportaban cargas peligrosas (IMO) además de mercancías regulares.