Aforo en destino en la Aduana de Los Andes

La Aduana de Los Andes ya nos tiene acostumbrados a marcar diferencias respecto de otras aduanas regionales y ha sido pionera en varios aspectos relacionados con la agilización y mejoras en sus estándares, entre los que se cuenta nítidamente el Informe de Gestión que mensualmente publica y que aborda la parte más cuesta arriba en la gestión de Aduanas: las gestiones administrativas manuales y que no están asociadas a tramitaciones electrónicas, para lo que es necesario la concurrencia de un funcionario aduanero que vea caso por caso. Los tiempos de respuesta de la Aduana de Los Andes en este tema son óptimas y difieren bastante con lo que ocurre con otras reparticiones, en que las gestiones manuales pueden tomar meses.

Ahora la Aduana de Los Andes ha desarrollado un procedimiento para las mercaderías que, por su naturaleza o características de sus embalajes, deban ser inspeccionadas en la bodega de origen o destino, según se trate de una exportación o importación. En este tipo de productos se encuentran productos químicos peligrosos, mercancías que por su volumen o peso no se disponga de los elementos para su adecuado manejo en la Zona Primaria, así como también productos refrigerados, congelados o atmósferas controladas o bien con peligro de daño.

El procedimiento establecido –que contó con amplia difusión y capacitación a las agencias aduaneras por parte de la Aduana de Los Andes– dispone de plazos y etapas que deben cumplirse, para que esta opción excepcional y exclusiva para los tipos de mercaderías indicadas, tiene la virtud de entregar a los usuarios y funcionarios reglas claras en cuanto a cómo proceder en estas situaciones, en las que existían bastantes áreas grises.

En las capacitaciones que Aduana Los Andes impartió, la autoridad hizo especial hincapié en que los usuarios que se encuentren reconocidos como Operadores Económicos Autorizados (OEA) tendrán beneficios adicionales en cuanto a los tiempos y expedición, lo que sin duda es importante resaltar, ya que las empresas que por sus necesidades deban recurrir al aforo en origen o destino deberían estudiar seriamente la conveniencia de postular al reconocimiento OEA.

Bien por la Aduana de Los Andes, que se ha ido transformando paulatinamente en un modelo a seguir.

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